У Каспійському морі біля російського узбережжя терпить лихо іранське вантажне судно Caspian Shiva, яке прямувало до порту Махачкала
Корабель отримав пробоїну невідомого походження, сів на мілину і почав активно набирати воду. Екіпаж із 10 осіб поки що не постраждав, але рятувальна операція ускладнена штормом, передає DROBRO. Джерела припускають, що на борту могло перебувати військове обладнання або зброя для РФ.
Що сталося з судном
За інформацією телеграм-каналу MNS та інших джерел, суховантаж Caspian Shiva отримав пробоїну в корпусі, після чого його викинуло на мілину. Вода швидко заливає машинне відділення та трюм. Погодні умови критичні: висота хвиль сягає двох метрів, що робить неможливим підхід буксирів Росморпорту, які вже приведені в готовність. Фактично екіпаж залишається в зоні ризику, а судно продовжує тонути.
Офіційна причина пробоїни не розголошується — влада РФ і Ірану мовчать. Однак маршрут судна викликає підозри: Каспійське море давно використовується Тегераном і Москвою як альтернативний “морський коридор” для транспортування зброї, боєприпасів, комплектуючих та нових дронів для війни проти України, коли Чорне море стало небезпечним через українські атаки.
Підозри щодо вантажу
Джерела в ЗМІ зазначають: Іран систематично постачає так званій Росії військову допомогу саме через Каспій — це один із небагатьох шляхів, який ще відносно безпечний від ударів ЗСУ. На борту Caspian Shiva могло перебувати саме таке вантаж — дрони, комплектуючі чи інша техніка. Версія про “випадкову” пробоїну виглядає сумнівно, особливо на тлі зростання ролі каспійських портів у військовій логістиці РФ.
Рятувальна операція поки неможлива через шторм. Якщо судно затоне — вантаж може бути втрачений, а це черговий удар по ланцюжках постачань Кремля. Екіпаж залишається на борту, чекаючи покращення погоди.
Контекст: Каспій як “тіньовий коридор”
З початку повномасштабного вторгнення Іран став одним з ключових постачальників зброї для РФ: дрони Shahed, ракети, комплектуючі. Коли Чорне море стало “гарячою зоною”, Каспій став альтернативою. Порти Махачкала, Астрахань та Баку регулярно фігурують у логістиці цих поставок. Інцидент з Caspian Shiva — не перший “незрозумілий” випадок у регіоні: раніше фіксувалися аварії, пожежі та “випадкові” пошкодження суден на подібних маршрутах.
Це може бути як технічна аварія, так і результат зовнішнього впливу (розвідка, диверсія чи атака). Поки що офіційних заяв від Ірану чи РФ немає — лише мовчання та “підготовка буксирів”.
Підсумок: черговий удар по логістиці агресора
Якщо судно затоне — це чергова втрата для російсько-іранської кооперації. Навіть без підтвердження військового вантажу інцидент послаблює “тіньовий коридор” через Каспій. Україна та Захід уважно стежать за регіоном: будь-яке порушення логістики РФ — це плюс для оборони. Поки екіпаж у небезпеці, а судно тоне — ситуація залишається критичною.